北京火车站到苹果园地铁是几号线
〖One〗 、在北京，如果您从北京火车站出发前往苹果园地铁站 ，可以按照以下步骤乘坐地铁 。首先 ，乘坐2号线地铁，只需一站就能到达建国门站 。接着 ，从建国门站换乘1号线地铁 ，在这条线路上继续前行17站，最终到达苹果园站。2号线和1号线是北京地铁网络中的重要线路，它们之间的换乘便捷高效 。
〖Two〗 、不知道你说的北京火车站是指北京站 ，还是北京西站 。从北京站到苹果园地铁路程是27公里 ，打车算上堵车的时间，实际打车费用要80元。北京西站到苹果园要55元左右。北京站你可以在站前直接乘坐地铁2号线到复兴门 ，在那里换乘地铁1号线直接到苹果园站 。
〖Three〗、北京站上地铁 ，坐6站到复兴门，换乘1号线 ，坐11站到苹果园 。
〖Four〗 、从北京西站乘坐地铁9号线 ，经过1站，到达军事博物馆站。步行约270米 ，换乘地铁1号线 。乘坐地铁1号线 ，经过8站，到达苹果园站 。这是最快捷的路线。其他几种路线方案：地铁9号线 → 地铁10号线（内） → 地铁1号线 全程48分钟 ，19公里 ，换乘2次，步行402米，全价5元 。
〖Five〗 、没有直达的 ，可以坐地铁到苹果园 ，坐m05路或者929路涧沟专线 。
〖Six〗、地铁都要50分钟，路面交通可想而知 ，公交车、出租车无法相比。从苹果园地铁站到模式口大街打的是3公里 ，用时是15分钟 。
北京1号线的终点站真的是苹果园?
号线的终点站真的是苹果园？细心的朋友们儿可能已经发现问题了，那就是苹果园站的编号竟然不是 101 ，而是 103 。这也就是说在苹果园前面可能还存在两个地铁站。没错 ，事实上确实存在另外两个不为知之的地铁站福寿岭站（编号102）和高井站（编号101） 。
北京地铁1号线西端终点站已从苹果园站调整至古城站 。由于苹果园站正在进行改造工程，该站自2020年4月17日起停止运营 ，以便进行交通枢纽的建设。古城站作为临时终点站 ，承担起了1号线西段的运营任务。
大家都知道，北京地铁1号线的终点站是苹果园 。但是在苹果园到车辆维修的古城路 ，却还有一段很奇怪的路 。在通往北京最神秘西北地区的方向 ，还有两个地铁站，只是没来都没有开放过。是名副其实的幽灵车站 。实际上，苹果园站再往后还有两个鲜为人知的地铁车站 ，即102福寿岭站和101高井站 。
苹果园地铁站(关于苹果园地铁站的基本详情介绍)
〖One〗 、苹果园站 ，北京地铁的重要换乘站点，位于苹果园综合交通枢纽内 ，汇聚了1号线 、6号线与在建的S1线 ，形成一个立体化的交通网络。1号线的苹果园站早在1973年便已投入使用，是这条线路上的重要一站 ，为市民出行提供了便利 。而6号线的车站虽已建设完成 ，暂时还未开通，但其与1号线的换乘功能已初步展现 ，为未来开通做好了准备 。
〖Two〗、苹果园地铁站在石景山区。苹果园地铁站位于北京市的石景山区 ，是多个地铁线路的交汇站点 。具体的位置和周边区域划分，使得这个地铁站成为该区域的重要交通节点 。苹果园地铁站不仅是地铁线路的交汇点 ，也是周边居民出行的重要枢纽。该地铁站周边有丰富的商业设施和居民区 ，因此人流较大 。
〖Three〗 、米 。通过查询北京地铁官方网站可知，6号线苹果园站深度为21米，地层地质复杂 ，各种管线密布。苹果园站 ，是北京地铁1号线 、北京地铁6号线与北京地铁S1线的换乘站，位于苹果园综合交通枢纽内。1号线车站于1973年4月23日投入使用 ，6号线车站暂缓开通 。车站编号为10602和S101 。
〖Four〗、苹果园站是北京地铁1号线上最西端的运营车站 ，位于北京市石景山区苹果园路西段路南，于1973年4月23日投入使用 ，车站编号为103。该站将随苹果园交通枢纽移址新建 ，届时将接入北京地铁6号线和门头沟线，并同多条快速公交换乘 。
〖Five〗 、位于石景山中部的地铁1号线始发站——苹果园站 ，其名字背后蕴含着一段历史渊源 。在地铁尚未出现之前 ，这里并非广为人知的地标。“苹果园”这一名称可以追溯到数百年前的明朝时期 。据传，一位姓柳的太监为了在出宫后有个安身之所 ，不惜倾其所有购置了大片土地 ，种植了梨 、桃、苹果和杏等果木 。
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